空港ターミナル改修プロジェクトは継続中

グッドウィン・フィールドにあるサウス・アーカンソー・リージョナル空港のターミナルビルは、外気の建物への侵入を防ぐための建物外壁安定化プロジェクトの一環として塗布された新たな塗料で塗り替えられた。

この工事は、エルドラド空港委員会が第二次世界大戦後のターミナルとその設備を改修する継続的な取り組みを進めているいくつかのプロジェクトの一部である。

2022 年 6 月、アーカンソー州歴史保存プログラムは、建物外壁の安定化に対して 84,320 ドルの助成金を授与しました。これには、ターミナルビルを外部、特に窓の周囲など、施設内に長年浸透してきた無調整の空気を遮断することが含まれます。

この問題は、屋内の空気の質とターミナルのエネルギー効率に影響を及ぼし、長年にわたって建物内部の損傷につながる湿気の到来をもたらしました。

EAC が助成金の認識を発表してから 2 か月後、エルドラド工場委員会とエルドラド市議会は、助成金と見合ったものとしてエルドラド工場税から 42,610 ドルの資金要請に署名しました。

しかし、5月9日、EACから許可を得たSARAマネージャーのジョナサン・エステス氏は追加資金を要求し、クロセット、テクサーカナ、リトルロックに事務所を構える請負業者アイデア​​ル・コンストラクション・カンパニーからの見積書には、コスト予測を上回りました。

EWB は、資金提案を精査し、検討のために市議会に勧告を提出することにより、経済発展、自治体のインフラ、生活の質の向上プロジェクトに充当されるエルドラド事業税を管理しています。

エステス氏は、この作品は当初126,000ドルと評価されていたが、このプロジェクトが入札募集された際にEACは何の提案も受け取らなかったと説明した。

その後、CADM Architecture, Inc. の Blake Dunn 氏が請負業者に連絡を取り、その仕事の設計仕様を示し、15 万 9,070 ドルの見積もりを提示したアイデアル社からの誘いを受けたとエステス氏は述べています。

建築費が 13,700 ドルで、プロジェクトの推定総コストは 173,400 ドルとなり、資金不足は 46,920 ドルとなりました。

資金提案には、４階建てターミナルビルの３階のアスベスト波形パネルの交換に１万６０００ドルも含まれていた。

「（2017年と2018年に）屋根のオーバーレイを行ったとき、波形アスベストパネルの下に約3〜4インチ潜りました」とエステス氏は5月に説明した。

「パネルが外側に波打つので、その滑らかな（屋根）マットを風が吹くたびに、波板の下、TPOの屋根オーバーレイの下に入り込み、下の階の天井に損傷を引き起こします」と彼は続けた。

エステス氏はまた、残りの資金は空港ターミナルビルの再塗装に使用されるとEWB会員に語った。

EWBは総額6万2920ドルの資金要請を承認したが、この資金はEWBと市議会が2019年にターミナル改修プロジェクト全体のために確保した100万ドルから引き出されたものだった。

塗装作業は先月末に完了し、作業員がターミナルを元のコンクリートグレーの美しさに戻し、建物に新鮮で清潔な外観を与えました。

エステス氏は、建物の外壁を安定させるための作業は「ほぼ完了した」と述べた。

「彼らは窓枠を交換し、ターミナルの外側を塗装し、ドアに追加の金具を追加して、空調されていない空気が屋内に侵入するのを防いでいます」とエステス氏は語った。

「配管が建物に入る穴の周囲でも発泡して『シリコン化』している」と同氏は付け加えた。

滑走路の改修

一連の滑走路改善プロジェクトもEACのやるべきことリストに載っている。

滑走路 4-22 で計画されている改善の第 1 段階では、滑走路の LED 照明システムへの変換と新しい配線の設置が必要になります。

工事費用は83万9,810ドルで、滑走路の再舗装という第2段階と併せて行われる。

滑走路改修プロジェクトは480万ドルをかけて3月下旬か4月上旬に開始される予定だ。